Fabio Quartararo đánh giá Yamaha đã thu hẹp khoảng cách với KTM và Aprilia, nhưng chưa phát triển xe MotoGP 2025.
Ảnh: Fabio Quartararo ở chặng đua MotoGP Đức 2024
Nhà cựu vô địch Fabio Quartararo đi nghỉ hè MotoGP 2024 với hành trang là vị trí thứ 15 trên bảng tổng sắp. Tạm thời đây là vị trí chung cuộc thấp nhất kể từ khi Quartararo thi đấu MotoGP từ năm 2019 đến nay.
Tay đua chủ lực của Yamaha cố gắng giữ tinh thần lạc quan khi cho rằng chiếc xe M1 đang tiếp cận tốc độ của những chiếc xe KTM và Aprilia, cho dù những con số thống kê không ủng hộ suy nghĩ đó. Kể từ khi sử dụng động cơ nâng cấp (ở Assen) thì Quartararo vẫn chưa thể vào được vòng phân hạng thứ 2 (Q2). Ở cuộc đua chính Sachsenring thì Quartararo chậm hơn tay đua nhanh nhất Aprilia (là Miguel Olivera) khoảng 7 giây, và chậm hơn tay đua nhanh nhất KTM (là Pedro Acosta) khoảng 3 giây:
‘Tôi đánh giá cuộc đua ở Sachsering diễn ra tốt hơn so với kỳ vọng. Chỉ là chúng tôi bị mất quá nhiều thời gian khi lốp vẫn còn mới (ở đầu cuộc đua).’
‘Chúng tôi bắt đầu mùa giải ở khoảng cách rất xa so với những đội đua châu Âu, nhưng tôi cảm giác chúng tôi đang thu hẹp khoảng cách với họ. Không hẳn là Ducati, mà là Aprilia và KTM.’
Do là xưởng đua hạng D nên Yamaha được tự do phát triển động cơ. Như đã nêu ở trên thì chiếc động cơ nâng cấp lần 1 được đưa vào sử dụng từ chặng đua ở Assen vẫn chưa cho thấy sự tiến bộ rõ ràng. Yamaha được cho là đã thử nghiệm chiếc động cơ nâng cấp lần 2 ở đợt Thử nghiệm riêng ở Valencia. Quartararo đang rất mong chờ tới ngày được chính thức sử dụng chiếc động cơ này trên đường đua MotoGP:
‘Chúng tôi đã lên kế hoạch thử nghiệm 2 động cơ mới. Chiếc thứ nhất đã được sử dụng ở Assen. Chiếc thứ hai sẽ ở một chặng đua nào đó trong tương lai. Điều tích cực là nó sẽ còn hoạt động tốt hơn nữa.’
Ngoài ra thì Quartararo cũng cho biết Yamaha vẫn đang tập trung cải tiến chiếc xe 2024 chứ chưa chuyển hướng sang chiếc xe 2025:
‘Với việc được ưu đãi phát triển xe thì chúng tôi thực sự chưa nghĩ về việc phát triển chiếc xe 2025. Bởi vì chúng tôi có thể đạt được sự tiến bộ qua mỗi tháng nếu chúng tôi có được những nâng cấp chính xác. Bởi vì chúng tôi đang hưởng chế độ tự do thay đổi động cơ.’
‘Điều này giúp chúng tôi có thể tập trung cho ngắn hạn, chứ chưa cần nghĩ tới chiếc xe 2025.’
#Nguồn: Thể thao tốc độ
